Dulliau profi mwy llaith dirgryniad

1. Gyrrwch y car am 10km ar ffordd ag amodau gwael ac yna stopiwch. Cyffyrddwch â thai'r sioc-amsugnwr. Os nad yw'n ddigon poeth, mae'n nodi nad oes unrhyw wrthwynebiad y tu mewn i'r sioc-amsugnwr, sy'n golygu nad yw'n gweithio. Yn yr achos hwn, ychwanegwch olew iro priodol a phrofwch eto. Os yw'r tai yn mynd yn boeth, mae'r sioc-amsugnwr yn brin o olew ac mae angen mwy o olew arno; fel arall, mae'r sioc-amsugnwr yn ddiffygiol.

 

2. Pwyswch i lawr yn gadarn ar y bumper ac yna rhyddhau. Os yw'r car yn bownsio 2-3 gwaith, mae'r sioc-amsugnwr yn gweithio'n iawn.

 

3. Pan fydd y car yn symud yn araf ac yna'n brecio'n sydyn, os yw'r car yn dirgrynu'n dreisgar, mae'r sioc-amsugnwr yn ddiffygiol.

 

4. Tynnwch y sioc-amsugnwr a'i sefyll yn unionsyth. Clampiwch y cylch cysylltu isaf mewn vise a thynnwch a chywasgwch y wialen sioc-amsugnwr sawl gwaith. Dylai fod ymwrthedd sefydlog. Dylai'r gwrthiant wrth dynnu i fyny (adfer) fod yn fwy na'r gwrthiant wrth wasgu i lawr. Os yw'r gwrthiant yn ansefydlog neu os nad oes unrhyw wrthwynebiad, gall fod oherwydd olew annigonol y tu mewn i'r sioc-amsugnwr neu rannau falf wedi'u difrodi, sy'n gofyn am atgyweirio neu ailosod.